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聯(lián)系軸承

新的SKF摩擦力矩計(jì)算模式

作者:天津茲維克 發(fā)布時(shí)間:2013-09-16 瀏覽次數(shù):50

新的SKF摩擦力矩計(jì)算模式新的SKF摩擦力矩計(jì)算模式應(yīng)用方程式,能更精確地計(jì)算出SKF滾動(dòng)軸承內(nèi)所產(chǎn)生的摩擦力矩。新的SKF摩擦力矩計(jì)算模式是從一些更先進(jìn)的SKF計(jì)算模式得出的。這一新模式在以下操作條件下,用來(lái)提供近似的參考值:–潤(rùn)滑方式為油脂潤(rùn)滑或一般的油潤(rùn)滑:油浴、油點(diǎn)、噴油;–如果是配對(duì)軸承,計(jì)算其摩擦力矩時(shí),先分別算出單個(gè)軸承的摩擦力矩,再把兩個(gè)值相加。兩個(gè)軸承平分整體的徑向負(fù)荷; 軸向負(fù)荷則根據(jù)軸承的配置來(lái)分擔(dān);–負(fù)荷等于或大于T薦的Z小負(fù)荷;–負(fù)荷的大小和方向都是恒定的;–正常工作游隙。

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